הסיבות לדליפת נפט ממפחית מנוף קטן: ראשית, המפחית בתוך ומחוץ הייצור של הבדל לחץ גדול: מפחית המבצע סיבוב התהליך, חום חיכוך התנועה מושפע טמפרטורת הסביבה החיצונית, כך עליית הטמפרטורה של מפחית גם גבוה, אם אין חור לנשימה, כגון אוויר, ואז הלחץ של העגורן גדל בהדרגה, הטמפרטורה במכונה יהיה גבוה יותר, תלוי עגור ואת ההבדל הלחץ החיצוני
שמן סיכה דולף מתוך הפער תחת פעולה של הפרש הלחץ.
שנית, הסיבה של דליפת הנפט של המהירות מופחתת מבנה המבנה הוא בלתי סביר. 1) בדוק את צלחת כיסוי החור הוא רזה מדי, ברגים חזק קל לייצר דפורמציה, מן הזרימה קשר זליגת שמן, 2) תהליך האטה תהליך הייצור, יציקות לא לבצע טיפול ההזדקנות או חישול, לא לחסל את הלחץ הפנימי, יהיה בהכרח עיוות, וכתוצאה מכך אישור, וכתוצאה מכך דליפה; 3) הקופסה לא תוכנן בחזרה אל מיכל הדלק. אור ועגורן קטן כדי להקטין את משטח מליטה, בפעולת הפרש הלחץ, מן הפער לדלוף החוצה; 4) עיצוב מבנה חותמת פיר אינו הגיוני. מפחית מוקדם בשימוש בעיקר תעלת הנפט, הרגשתי סליל פיר חותמת המבנה, כאשר הרכבה, הרגשתי דפורמציה דחיסה, ואת הפער משטח משותף אטום. אם הצוואר פיר ואטימה קשר לא אידיאלי מאוד, כי הביצועים פיצוי של הרגיש הוא עני מאוד, החותם בתוך פרק זמן קצר הוא הכישלון.
אמנם יש חור שמן לחזור על תעלת הנפט, אבל קל לסתום, את ההשפעה של שמן לחזור קשה לשחק. שלישית, יותר מדי תדלוק: המפחית בתהליך הניתוח, בריכת השמן הוא זעזוע מאוד רעיל, שמן סיכה במכונה בכל מקום להתיז, אם כמות התדלוק מעל.
