מנוף הוא מכשיר רב-תכליתי להרים אנכית ומרמם אופקית אובייקטים כבדים בטווח מסוים. ידוע גם מנופים, מנופים אוויריים, מנופים.
המאפיינים העיקריים של מנוף הצמיגים הם: מונית נהיגה וחדר הפעלה עגור משולבים לתוך אחד והוא התפתח מתוך מנוף הסורק (מנוף זחל), ואת חגורת הסורק ואת החלק סוגר הליכה של מנגנון נסיעה הופכים למארז עם צמיג כדי להתגבר על החיסרון של מנוף הסורק (מסלול סורק) צלחת הסורק לגרום נזק על פני השטח הכביש שייך מכונות טיפול בחומר.
מנופי הגשר הם הרמת מכשירים המשמשים להרים חומרים על הסדנאות, מחסנים ו stockyards. בגלל שני הקצוות שלה ממוקמים על עמודי בטון גבוהים או בסוגריים מתכת, זה נראה כמו גשר. גשר העגורן של הגשר פועל לאורך המסילה לאורך שני הגשרים של הגשר המוגבה, אשר יכול לעשות שימוש מלא בחלל שמתחת לגשר להרים חומרים ולא נחסם בציוד הקרקע. זהו הנפוץ ביותר ואת המספר הגדול ביותר של מכשירי הרמה.
חלק ציוד הרמה מאופיינים על ידי תנועות לסירוגין, כלומר, מנגנוני המקביל לאחזור, הובלה, ופריקה פעולות במחזור העבודה הם לסירוגין, ופיתוח ושימוש מנופים בשוק הופך יותר ויותר נפוץ. בשל התרחשות שכיחה של תאונות מבלי להרים את הרגליים ולהניף, מהירות הנסיעה היא מהירה יותר מאשר מנוף הסורק (מנוף הסורק); הניתוח יציב, כושר ההרמה גדול, ועגורן ניתן להרים בטווח מסוים, אבל הכביש חייב להיות מפולס מוצק. לחץ הצמיגים עומד בדרישות והמרחק מהקרקע לא יעלה על 50 ס"מ; אסור לשאת את העומס על פני מרחקים ארוכים. על מנת להבטיח את הבטיחות של פעולות, זה אסור בעצם בבית לבצע פעולות הרמה. סוגים של חבלים תיל המשמשים תמיכה מנופים כוללים חבלים פלדה חוטי פוספט, חבלים פלדה מגולוון חוט פלדה חבלים חלקה.
